Ни өчен УЗИ агым үлчәгеч нуль ноктасы дрейфын кичерә?

Ультратавышлы агым үлчәгеч өчен,нуль ноктасы дрейфыторба нуль агымда булырга тиеш булганда да, счетчик кечкенә агым тизлеген күрсәткән хәлгә карый.

Бу күренеш аеруча мөһимтранзит вакыты өчен ультратавыш агым үлчәгечләре, чөнки агым тизлеге югары һәм түбән агымдагы ультратавыш үткәрү вакытлары арасындагы аермадан исәпләнә. Идеаль нуль агым шартларында ике үткәрү вакыты, нигездә, тигез булырга тиеш. Ләкин гамәлдә, урнаштыру шартлары, сыеклык шартлары, торба тибрәнүе, сигнал сыйфаты һәм электрон үлчәү хаталары аркасында кечкенә аермалар булырга мөмкин.

1. Торба чынлыкта нуль агымында булмаска мөмкин

Беренче чиратта, торба чыннан да нуль агымдамы икәнен тикшерергә кирәк.

Кечкенә агым түбәндәге сәбәпләр аркасында әле дә булырга мөмкин:

• Клапан агып чыгу
• Системаның ике өлеше арасындагы басым аермалары
• Табигый әйләнеш
• Кайнар су системаларында җылылык конвекциясе
• Урам агымы
• Насос ярдәмендәге циркуляция
• Насос туктаганнан соң калдык агым

Мәсәлән, агым үлчәгеч күрсәтергә мөмкин0,05 м/снасос сүндерелгәннән соң. Бу агым үлчәгечендә нуль ноктасы проблемасы бар дигәнне аңлатмый. Торба аша аз күләмдә сыеклык хәрәкәт итәргә мөмкин.

Шуңа күрә,Нуль ноктасында калибрлауны торбаның тулысынча хәрәкәтсез һәм сыеклык белән тулысынча тулган булуын раслаганнан соң гына башкарырга кирәк.

2. Датчикны дөрес урнаштырымау

Кыскычлы ультратавыш агым үлчәү җайланмалары өчен, датчик урнаштыру үлчәү тотрыклылыгына зур йогынты ясый.

Проблемалар килеп чыгарга мөмкин, әгәр:

• Датчиклар дөрес урнаштырылмаган.
• Датчик аралыгы дөрес түгел.
• Ике үзгәрткечнең төрле тоташтыру шартлары бар.
• Датчиклар дөрес булмаган почмакта урнаштырылган.
• Монтаж өслеге пычранган яки тигез түгел.
• Сайланган урнаштыру режимы чын торба шартларына туры килми.

Бу проблемалар югары һәм түбән агым акустик сигналларының төрлечә эшләвенә китерергә мөмкин.

Нәтиҗәдә, агым үлчәгеч, чын агым булмаганда да, кечкенә күренмәле транзит вакыт аермасын сизә ала.

3. Торба тибрәнүе күренмәле агым сигналына китерергә мөмкин

Механик тибрәнү - нуль тотрыксызлыкның тагын бер мөмкин сәбәбе.

Әгәр агым үлчәгеч түбәндәгеләргә якын урнаштырылган булса:

• Насослар
• Компрессорлар
• Зур моторлар
• Клапаннар
• Башка тибрәнү җиһазлары

тибрәнү датчик һәм торба стенасы арасындагы тоташуга тәэсир итәргә мөмкин.

Ул шулай ук ​​кабул ителгән ультратавыш сигналына шау-шу кертә ала.

Гадәти симптом шунда ки, күрсәтелгән агым тизлеге тотрыклы нульдә калмый, ә нуль тирәсендә тирбәнә, мәсәлән:

0 → 0.03 → -0.02 → 0.05 → 0 м/с

Бу очракта, нуль ноктасын кат-кат көйләү төп проблеманы хәл итмәскә мөмкин. Башта урнаштыру мохитен тикшерергә кирәк.

4. Һава күбекләре ультратавыш сигналына тәэсир итә ала

Һава күбекләре тотрыксыз ультратавыш үлчәүләренең иң еш очрый торган сәбәпләренең берсе.

Газ һәм сыеклыкның акустик үзлекләре бик төрле булганлыктан, күбекләр сибелеп, торба аша үткәндә ультратавыш сигналын киметергә мөмкин.

Бу түбәндәге нәтиҗәләргә китерергә мөмкин:

• Сигнал көче кимү
• Сигнал сыйфаты тотрыксыз
• Транзит вакытын дөрес билгеләмәү
• Вакытлыча агым күрсәткечләре
• Нуль ноктасы күрсәткечләренең үзгәрүчәнлеге

Шуңа күрә торба идеаль рәвештә булырга тиештулысынча сыеклык белән тулган, һәм датчикларны һава җыелырга мөмкин булган урыннарга урнаштырырга ярамый.

5. Сыеклык температурасының үзгәрүе

Температура үзгәрешләре шулай ук ​​нуль ноктасы тотрыклылыгына тәэсир итә ала.

Температура үзгәрүе сыеклыкның түбәндәгеләргә тәэсир итә:

• Тавыш тизлеге
• Тыгызлык
• Ябышлылык

Шул ук вакытта, җылылык киңәюе торбаның һәм акустик юлның үлчәмнәрен бераз үзгәртә ала.

Транзит-вакыт методы, нигездә, тавышның абсолют тизлегенә түгел, ә агымга каршы һәм агымнан аска таба хәрәкәт вакытлары арасындагы аермага нигезләнсә дә, эш шартларындагы мөһим үзгәрешләр сигнал сыйфатына һәм үлчәү тотрыклылыгына тәэсир итә ала.

Бу, бигрәк тә, кайнар су, суыткыч су һәм температуралары зур үзгәрешләр белән бәйле башка сыеклыклар кулланылганда мөһим.

6. Электрон һәм сигнал эшкәртү хаталары

Ультратавыш агым үлчәгеч белән үлчәнгән транзит-вакыт аермасы бик кечкенә булырга мөмкин, бигрәк тә түбән агым тизлегендә.

Шуңа күрә үлчәү системасы ультратавыш үткәрү вакытындагы бик кечкенә аермаларны төгәл билгеләргә тиеш.

Түбәндәге факторлар:

• Электрон тавыш
• Сәгать тотрыклылыгы
• Сигналны ачыклау
• Электрон компонентларга температура йогынтысы
• Сигнал эшкәртү алгоритмнары
• Тапшыргыч схемасы тотрыклылыгы

нуль агым ноктасы янындагы үлчәүгә тәэсир итә ала.

Шуңа күрә ультратавыш агым үлчәгечнең эшләве аның датчикларына гына түгел, ә сыйфатына да бәйле.сигнал эшкәртү һәм вакыт үлчәү системасы.

7. Ни өчен нуль калибрлау һәрвакытта да дөрес чишелеш түгел

Еш очрый торган хата - агым үлчәгеч нуль агым шартларында кечкенә агым күрсәткән саен, шунда ук нуль калибрлауны башкару.

Әйтик, чын агым нульгә тигез, ләкин счетчик даими рәвештә түбәндәгене күрсәтә:

+0,08 м/с

Нуль калибрлау күрсәтелгән кыйммәтне якынча нульгә кадәр уңышлы киметергә мөмкин.

Әмма чын сәбәп һава күбекләре, тибрәнү, датчикның тигезләнмәве яки клапан агып чыгу булса, хата даими булмаска мөмкин.

Мәсәлән, уку түбәндәгедән үзгәрергә мөмкин:

+0,08 м/с → -0,03 м/с → +0,05 м/с

Бу очракта, нуль калибрлау төп проблеманы бетерә алмый.

Проблемаларны чишүнең яхшырак эзлеклелеге:

Нуль агымын раслагыз → Торба торышын тикшерегез → Датчик урнаштыруын тикшерегез → Сигнал көчен тикшерегез → Һава күбекләрен һәм тибрәнүне тикшерегез → Температура шартларын тикшерегез → Кирәк булса, нуль калибрлауны башкарыгыз

8. Нуль нокталы мәсьәләләрнең төрле төрләрен ничек аерырга

Ультратавыш агым үлчәгечендә нуль ноктасы дрейфыэлектрон нуль ноктасы үзе аркасында килеп чыкмый.

Күп кенә реаль дөнья кушымталарында, нуль ноктасы дрейфы кебек күренгән нәрсә чынлыкта түбәндәгеләрнең берләшүе нәтиҗәсе булып торачын түбән агым, датчик урнаштыру, торба тибрәнүе, һава күбекләре, температура үзгәрешләре, сигнал сыйфаты һәм электрон үлчәү тотрыклылыгы.

Шуңа күрә дөрес ысул нуль ноктасын көйләү генә түгел. Инженер башта проблеманың килеп чыгу-чыкмавын ачыкларга тиеш.торба, сыеклык, урнаштыру, акустик сигнал яки электроника.

Кыскычлы ультратавыш агым үлчәгечләре өчен, тикшерүСигнал көче, сигнал тотрыклылыгы, датчик аралыгы, торба торышы һәм тоташтыру сыйфатынуль калибрлауны башкарыр алдыннан аеруча мөһим.